Pompe de Cale Submersible Automatique pour Bateau

CARACTÉRISTIQUES

POMPE DE CALE AUTOMATIQUE HAUTE CAPACITÉ - Profitez d'une sécurité marine ultime avec cette pompe de cale submersible automatique haute capacité. Fournissant un débit de 1100 GPH (environ 4164 L/H), elle garantit que votre bateau reste au sec et en sécurité dans toutes les conditions.

INTERRUPTEUR À FLOTTEUR AUTOMATIQUE INTELLIGENT - Équipée d'un interrupteur à flotteur intelligent intégré, cette pompe s'active automatiquement lorsque le niveau de l'eau monte et s'arrête lorsqu'elle est à sec, économisant ainsi la batterie et prévenant l'épuisement du moteur.

SPÉCIFICATIONS DE QUALITÉ PROFESSIONNELLE - Conçue selon des normes professionnelles, elle est dotée d'un moteur de 24 volts, d'une hauteur de refoulement de 4 mètres et est compatible avec des tuyaux de 29 mm de diamètre intérieur (DI) pour une intégration parfaite à votre plomberie marine existante.

PROTECTION ANTI-IGNITION CERTIFIÉE - La sécurité est primordiale. Cette pompe dispose d'une protection anti-ignition certifiée CE, garantissant un fonctionnement sûr même dans des environnements où des fumées ou des gaz volatils peuvent être présents.

ENTRETIEN ESSENTIEL DU BATEAU - Un indispensable absolu pour tout propriétaire de bateau. Cette pompe submersible fiable fonctionne silencieusement en arrière-plan, gardant la cale de votre navire au sec et protégeant votre investissement.

SPÉCIFICATIONS

Matériau : Plastique ABS

Tension : 12V / 24V

Débit : 600 GPH (env. 2271 L/H) / 750 GPH (env. 2839 L/H) / 1100 GPH (env. 4164 L/H)

Poids : 0,5 kg (1,1 lbs)

Longueur du câble : 1 m (3,28 ft)

CONTENU DE L'EMBALLAGE

1 x Pompe de Cale Submersible Automatique pour Bateau

REMARQUES

Veuillez sélectionner la tension (12V ou 24V) et le débit corrects pour correspondre aux exigences de votre système.

Assurez-vous que toutes les connexions électriques sont scellées et étanches pour éviter les courts-circuits et garantir un fonctionnement sûr.

Vérifiez et nettoyez périodiquement la crépine d'aspiration de la pompe pour éviter que des débris n'obstruent l'unité et ne réduisent ses performances.